河南首艘千吨级新能源智能货船“豫交投001”号成功入豫

大象新闻记者 夏萍 王向锋 通讯员 史鹏程 刘海文

3月30日晚9点52分，随着一声嘹亮的汽笛划破沙颍河夜空，河南省首艘千吨级新能源智能货船“豫交投001”号正式驶入河南境内，标志着河南内河航运向绿色化、智能化迈出关键一步，是河南省内河航运的里程碑时刻！

“豫交投001”号作为河南省首艘纯电动新能源智能船舶，由河南交投港航公司联合武汉理工大学严新平院士团队和多家航运头部企业及科研机构共同研发，是港航公司贯彻落实河南省“四高四争先”和交投集团“内河航运提速提质提效行动”要求，开展科研项目《沙颍河航道智能绿色航运装备研发与管控模式示范研究》的核心载体。“豫交投001”号的成功入豫，标志着河南省内河航运正式迈入绿色化、智能化新时代，为探索交通运输绿色低碳转型注入强劲动能。

目前，“豫交投001”号已在钱塘江、长江、洪泽湖、淮河、颍河完成了超过100公里的自主航行功能测试，将于近日在“平顶山－漯河－周口”航线开展有人监督条件下的自主航行、远程驾控载货测试及功能验证。“豫交投001”号在下一步承担沙颍河航运运营任务的同时，还将开展四大创新实践。

一是首创内河货船的自主航行运营模式，利用船载仿生视觉、多传感融合、类人智能体协同处理技术，实现船舶在大部分运营时间的自主运行，并支撑远程驾控，构建“岸基控制中心+自主航行+船上安全员”的多重接管机制，在显著提升安全性的同时减轻人员的操作负担；

二是革新内河船员工作模式，利用船舶的高度自主能力，建立船员“上船即工作、休息即下船”的新常态，大幅改善船舶的运营灵活性，提升船员工作生活幸福感；

三是重塑能源供给模式，突破原有运输系统桎梏，按照绿色、自主、远控的模式重新规划内河航运发展方向，通过对能源网络、充（换）电站进行科学规划，提升船舶本身乃至交通系统的绿色能源利用效率；

四是再造特色船型，对接前述智能化、自主化特征，优化舱室布置、改良驾驶舱设计、增设多功能舱室、改进船舶型线，大幅提升单船装载能力，打造浅水条件下操纵性与装载能力俱佳的新船型，为同类航道的智能化升级奠定基础。

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• 发布日期：2025-03-31 09:24:00
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