3月18日，随着“合作4号”盾构机刀盘缓缓转动，沈阳地铁6号线雪松路站-沙柳路站区间左线盾构顺利高效安全始发。雪松路站-沙柳路站区间左线线路长1014.452米，平面最小曲线半径为450米，纵断面上呈“V”形坡，区间主要穿越地质条件为砾砂层，含水量丰富。中铁九局沈阳地铁6号线项目施工负责人表示，盾构

眼下，我国多项重大工程加速推进，助力高质量发展。3月26日，位于内蒙古赤峰的兴龙20万千瓦风电项目实现全容量并网发电，每年可输出5.6亿度清洁电能，满足约67万人一年的用电量，这也是我国目前实现商业运营的最大单机陆上风电项目。我国首座设计时速350公里的单洞双线高铁海底隧道，汕汕高铁控制性工程，全长

今天（3月13日）上午，在上海轨道交通22号线（崇明线）位于崇明岛的北港大盾构接收井基坑内，现场建设者情绪激昂，挥舞旗帜热烈欢呼，经过长江江底长达9公里的长距离穿越后，直径13.5米的“申崇号”超大盾构机已于日前顺利抵达接收井，盾尾部分完全脱出洞门，宣告22号线（崇明线）工程北港越江大盾构区间隧道顺